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Era del tipo Crewe 1.1.1, marca Jones, fabricada en Inglaterra. Perfectamente tiraba de hasta quince vagones, unos de pasajeros, otros de mercancías. Era la primera máquina a vapor en la que confiamos en España. Dicen algunos libros que la primera línea férrea construida en nuestro país fue la «Barcelona-Mataró», mediados del siglo XIX. No es del todo cierto. Hay un antecedente, también en suelo español, la línea La Habana-Guines inaugurada en 1837. Había que llevar el azúcar hasta la capital y nuestra reina, Isabel II, no puso reparos y dictó paradas en Matanzas y Cienfuegos, lugares de música, bellas...